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Wir haben inzwischen zwei Ausflüge gemacht, bei denen wir unsere E-Bikes mitgenommen hatten.
Die Montage und Demontage des Tiefenladers ans Grundgestell ist echt einfach und man kann diesen, z.B. bei längerer Abwesenheit/Nichtnutzung, ggf. auch gut mal in den Fußraum der Hintersitze stellen, damit man evtl. wieder besser den Kofferraum nutzen kann. Zu Hause passt er gut in den Schuppen oder eben Garage etc..
Das Beladen und Entladen der Räder funktioniert gut, ist aber etwas, naja wie soll ich sagen, fummelig. D.h., das immer wieder notwendige Einfädeln der Zurrbänder und Ausrichten + Festschrauben des Haltearms für's 2. Fahrrad. ist schon etwas mühsam.
Da ich dem Haltearm, nur mit der Schraubzwinge als Befestigung, nicht das vollste Vertrauen schenke, habe ich zusätzlich zwei lange Zurrbänder gekauft, um speziell das zweite Rad, zusätzlich am Grundgestellt zu sichern.
Allerdings gibt es auch noch ein paar Dinge zu bedenken.
Beim Kauf sollte man genau auf die Auswahlmöglichkeiten achten, da man leicht Ausstattungs-Optionen, z.B. bzgl. Komfort, übersehen kann, wie es mir passiert ist. Natürlich ändert jede Wahl aber auch den Kaufpreis. :-(
Für die grundsätzliche Montage sollte man schon handwerkliches Geschick, sowie etwas technisches und auch gutes elektrisches Verständnis besitzen, da ab Werk max. telefonische HIlfe gegeben wird. Zusätzliches Werkzeug, also speziell einen Drehmomentschlüssel (6-11NM), braucht man auch. Sofern man den nicht besitzt oder sich keinen leihen kann, schlägt das auch noch mal mit einigen Euros zu Buche!
Für den kompletten Zusammenbau und elektrischen Anschluss habe ich zwei gute halbe Tage benötigt. Die Anleitung, also speziell die Zeichnungen, könnte deutlich besser sein, denn ich habe diese mehrfach mit den Bildern im Internet verglichen und konnte mir erst so ein fertiges Bild machen, bzw. erkennen wie bzw. was gemeint ist. Evtl. wären daher bessere Zeichnungen und z.B. Montage-Zoombilder in der Anleitung hilfreich.
Das (Trage-)Grundgestell an der Heckklappe ist für einen wiederholten An-/und Abbau, also z.B. wenn man es nicht braucht, m.E. nicht geeignet, da das viel zu zeit-/montageaufwendig ist und eine kurzfristige bzw. spontane Nutzung ausschließen würde. Deshalb habe ich das Grundgestell jetzt dauerhaft dran.
Ein wenig Bauchschmerzen bereitet mir die Aufhängung für den Tiefenlader am Grundgestell, da diese nur mit Zwingen am Grundgestellrohr befestigt ist, also ohne Sicherungsbolzen o.ä. . Hat aber auf den bisherigen Fahrten gehalten!
Zusammenfassend möchte ich sagen - die Idee ist gut, die Nutzung auch, aber bei der Umsetzung, bzgl. Montage- und Nutzungskomfort, ist noch Luft nach oben! Der Verkaufspreis ist m.E. etwas zu hoch gegriffen.
